제네시스 GV90 출시: 가격 1억 3,950만 원부터, 1회 충전 500km

제네시스가 11월 10일 브랜드의 첫 초대형 전기 SUV인 GV90와 GV90 네오룬을 출시하고 같은 날 계약을 받기 시작했습니다. 보도자료와 가격표에 적힌 숫자를 정리합니다.

트림별 가격

모델과 트림	좌석	가격
GV90 스탠다드	7인승	1억 3,950만 원
GV90 인디비쥬얼 라운지 시트	6인승	1억 4,550만 원
GV90 네오룬 스탠다드	6인승	1억 8,990만 원
GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트	4인승	2억 3,950만 원

두 모델의 가격은 기준이 다릅니다. GV90 가격은 친환경차 세제 혜택을 반영한 값이고, GV90 네오룬 가격은 반영하지 않은 값입니다. 가격표를 보면 GV90 스탠다드는 세제 혜택 전 1억 4,379만 원, 혜택 후 1억 3,950만 원으로 429만 원 차이가 납니다. 네오룬 가격에 세제 혜택이 반영되지 않은 이유는 보도자료에 설명이 없습니다.

GV90와 GV90 네오룬의 차이

GV90는 일반적인 여닫이 문을 달았습니다. GV90 네오룬은 앞문과 뒷문 사이 기둥을 숨기고 문이 양쪽으로 열리는 구조⁠(네오룬 아치 게이트)⁠를 쓰고, 앞좌석이 전동으로 돌아갑니다. 좌석은 GV90가 7인승과 6인승, 네오룬이 6인승과 4인승입니다.

배터리, 주행거리, 충전

항목	GV90	GV90 네오룬
배터리	123.5kWh	123.5kWh
1회 충전 주행거리	500km	460km
복합 전비	3.4km/kWh	3.2km/kWh
모터 출력	490kW, 800Nm	같음
구동 방식	듀얼 모터 사륜구동	같음

표의 주행거리와 전비는 GV90가 22인치 휠, 네오룬이 6인승 기준입니다. GV90에 24인치 휠을 단 6인승은 484km, 네오룬 4인승은 432km(전비 3.0km/kWh)⁠입니다. 모터 출력은 앞뒤 모터를 합친 값입니다.

123.5kWh는 현대차그룹 전기차 가운데 가장 큰 배터리입니다. 490kW는 마력으로 환산하면 약 666마력입니다. 350kW급 급속 충전기를 쓰면 배터리 10%⁠에서 80%⁠까지 약 22분이 걸린다고 제네시스는 밝혔습니다. 주행거리는 한국에너지공단 인증 수치입니다.

크기

항목	수치
전장	5,285mm
전폭	2,030mm
전고	1,815mm(네오룬 1,825mm)
축간거리	3,245mm
공차중량	GV90 3,030kg부터, 네오룬 3,355kg부터

보조금과 세금

구매 보조금은 대상이 아닙니다. 2026년 지침은 차량 기본 가격이 8,500만 원 이상이면 보조금을 주지 않습니다. GV90는 가장 싼 트림이 1억 3,950만 원입니다. 이 부분은 지침의 가격 기준과 대조한 결과이고, 제네시스가 따로 밝힌 내용은 아닙니다.

개별소비세 감면은 GV90 가격에 이미 들어 있습니다. 위에서 본 429만 원이 그 효과입니다. 정부안대로 2027년에 감면 한도가 줄면 이 효과도 줄어듭니다. 자세한 계산은 2027년 전기차 세금 감면 정리에 적었습니다.

취득세 감면(전기차 한도 140만 원, 2026년 말까지)⁠이 GV90에 적용되는지는 제조사 자료에 따로 언급이 없습니다. 계약할 때 확인이 필요합니다.

아직 공개되지 않은 것

고객에게 차를 넘기기 시작하는 시기
판매 목표 대수

해외 판매에 대해 제네시스 관계자는 「국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다」⁠고 말했습니다. 뉴시스는 이르면 내년 초 미국과 유럽에서도 판매를 시작할 예정이라고 보도했습니다.